Արագ վերելակի օգտագործման կարևոր նախազգուշական միջոցներ

Տրանսպորտային միջոցի բարձրացում և դիրքավորում
Երբեք մի գերազանցեք ձեր գնահատված հզորությունըԱրագ վերելակմոդել։ Ավելի ծանր տրանսպորտային միջոց բարձրացնելու փորձը լուրջ անվտանգության վտանգ է և չի համապատասխանում արտադրանքի նպատակային օգտագործմանը։

Մոդել ընտրելիս ավելի կարևոր գործոն է մոդելը որոշելը՝ հիմնվելով տրանսպորտային միջոցների միջև եղած հեռավորության վրա։«բարձրացման կետերը։ Բարձրացրեք տրանսպորտային միջոցը միայն գործարանում խորհուրդ տրված բարձրացման կետերից օգտվելով։ Անպատշաճ դիրքը կարող է հանգեցնել անկայունության և տրանսպորտային միջոցի հնարավոր ընկնելու։Շարժական մեքենայի վերելակ.

Հետևաբար, խնդրում ենք համոզվել, որ ճշգրիտ չափում եք տրանսպորտային միջոցի տվյալները՝ վերը նշված իրավիճակի առաջացումը կանխելու համար։
Վերելակի բարձրացման և իջեցման գործողությունների ընթացքում որևէ միջերեսից յուղի արտահոսք չի լինի: Այստեղ պետք է նշել, որ արագ միացումըշարժական մեքենայի վերելակ ոչ հարթ մակերեսով արագ միացում է։

Իր կառուցվածքային դիզայնի պատճառով, ոչ հարթ մակերեսով արագ միացումը կարող է ցուցաբերել հեղուկի փոքր քանակությամբ արտահոսք միացման և անջատման ժամանակ, ինչը նորմալ երևույթ է։
Մասնավորապես, այս տեսակի միացումը օգտագործում է ներքին փական (հետադարձ փական)՝ անջատման ժամանակ ավտոմատ կնքում ապահովելու համար: Անջատման ընթացքում փականը շատ կարճ ժամանակում անցնում է բաց վիճակից փակ վիճակի, և միացման ներսում մնացորդային հեղուկի փոքր քանակություն կարող է դուրս գալ փականի լրիվ կնքումից առաջ, ինչը հանգեցնում է կարճատև և աննշան արտահոսքի:
Բացի այդ, ի տարբերություն հարթ մակերեսով միացումների, այս դիզայնը չի կարող լիովին հասնել«չթափվող«վիճակը պայմանավորված է իր կնքման մակերեսով և հոսքի ուղու բնութագրերով։ Հետևաբար, հաճախակի միացման և անջատման ժամանակ հեղուկի աննշան հետքը անխուսափելի է։
Սա նորմալ շահագործման բնութագիր է և չի ազդում միացման կնքման արդյունավետության կամ անվտանգ օգտագործման վրա։