Էլեկտրահիդրավլիկ, որն օգտագործվում է LUXMAIN-ի կողմիցՍտորգետնյա մեքենայի վերելակ, այն տարբերվում է օդային հիդրավլիկից, յուղի շղթայում հիդրավլիկ յուղը շարժվում է անմիջապես շարժիչի/պոմպակայանի կողմից, որպեսզի մխոցը աշխատի:
ԱրագությունՕդի սեղմման արագությունը շատ ավելին է, քան հիդրավլիկ յուղը, ուստի բարձրացման/անկման արագությունը անհավասար է և դանդաղ: Նույն բարձրությունը մինչև 1,8 մետր, էլեկտրահիդրավլիկ սարքը կպահանջի մոտ 45 վայրկյան, իսկ օդային հիդրավլիկ սարքը կպահանջի 110 վայրկյան:
ԿայունությունԷլեկտրահիդրավլիկ, որը շարժվում է հեղուկով, բարձրացող արագության միատեսակ, առանց ցնցումների; Իսկ օդային հիդրավլիկն ունի «աերոդինամիկ դիմադրություն», արտաքին ջերմաստիճանը և յուղի խտությունը տարբեր են, սեղմման գործակիցը նույնը չէ: Թափահարումն անխուսափելի է գլանների բարձրացման/անկման գործընթացում:
Նավթի սպառումըԸնդհանուր էլեկտրահիդրավլիկ սարքին անհրաժեշտ է ընդամենը մոտ 8 լիտր հիդրավլիկ յուղ; Օդային հիդրավլիկ սարքավորումները հիմնականում պահանջում են 150-ից 160 լիտր հիդրավլիկ յուղ: Իսկ օդային հիդրավլիկ սարքի յուղը, հատկապես օդային հիդրավլիկը փոխելիսՆերքին մեքենայի վերելակ, քանի որ հիդրավլիկ յուղը պահվում է մխոցում, իսկ մխոցը թաղված է գետնի տակ, փոխարինումը շատ աշխատատար է, արդյունահանման համար պոմպային միավորի կարիք ունի, ինչը ստիպում է աշխատանքի արժեքը շատ բարձր: Electrohydraulic-ը սովորաբար կպահի հիդրավլիկ յուղը վերգետնյա էներգաբլոկի/էլեկտրական կառավարման կաբինետի տանկի մեջ, շահագործումը շատ պարզ է:
ԱնվտանգությունՔանի որ երկու սարքերի սկզբունքները տարբեր են, ուստի ներքին կառուցվածքը բոլորովին այլ է: Էլեկտրահիդրավլիկստորգետնյա մեքենայի վերելակկարող է հագեցված լինել հիդրավլիկ շնչափող թիթեղով, որը հիդրավլիկ բուֆերային ապահովագրության միջոց է ընկնելու ժամանակ, և կարող է հագեցած լինել մեխանիկական կողպեքով, կրկնակի ապահովագրությամբ։ Օդային հիդրավլիկը չի կարող հագեցած լինել մեխանիկական կողպեքներով, և ամբողջ ցատկող թեւերը և մեքենան կարող են պտտվել 360 աստիճանով, մինչև մխոցը կհասնի վերևին, ինչը շատ վտանգավոր է ցանկացած գործողության համար:
Հրապարակման ժամանակը՝ Մար-21-2023