ՆերկայացնելովLUXMAINՆերքինԱվտոմեքենայի վերելակ, հեղափոխական արտադրանք, որը միավորում է էլեկտրահիդրավլիկ տեխնոլոգիայի հզորությունը բացառիկ կատարողականության և կայունության հետ: Ի տարբերություն ավանդական օդաճնշական հիդրավլիկ համակարգերի, այս առաջադեմ վերելակը աշխատում է հիդրավլիկ յուղի միջոցով, որն ուղղակիորեն շարժվում է շարժիչի/պոմպակայանի միջոցով՝ ապահովելու բալոնի ճշգրիտ, արդյունավետ շարժումը:
-ի ակնառու հատկանիշներից մեկըLUXMAIN ստորգետնյա վագոն վերելակնրա տպավորիչ արագությունն է: Միավորն ունի շատ ավելի բարձր սեղմման գործակից, քան օդաճնշական հիդրոտեխնիկան, ինչը թույլ է տալիս արագ և հետևողական վերելքներ և վայրէջքներ: Փաստորեն, 1,8 մետր բարձրության վրա էլեկտրահիդրավլիկ մեխանիզմին անհրաժեշտ է ընդամենը 45 վայրկյան, որպեսզի ավարտի բարձրացումը, մինչդեռ օդաճնշական հիդրավլիկ մեխանիզմը զգալիորեն զիջում է, որը պահանջում է 110 վայրկյան:
Կայունությունը ևս մեկ ոլորտ է, որտեղLUXMAIN ստորգետնյա մեքենաների վերելակներիսկապես փայլում է: Հեղուկով շարժվող էլեկտրա-հիդրավլիկ համակարգի շնորհիվ մխոցի բարձրացումը և իջեցումը հարթ է, առանց ցնցումների կամ տատանումների: Մյուս կողմից, օդաճնշական հիդրավլիկ համակարգը հակված է «աերոդինամիկ դիմադրության», արտաքին ջերմաստիճանի տատանումները և նավթի խտության տարբերությունները հանգեցնում են սեղմման անհամապատասխան գործակիցների, ինչը հանգեցնում է շահագործման ընթացքում ակնհայտ ցնցումների:
Նման մեծ սարքավորումների համար մարդիկ հաճախ ամենից շատ մտահոգված են անվտանգության կատարողականությամբ. Քանի որ սկզբունքըsերկու սարքերիցենտարբեր է, ուստի ներքին կառուցվածքը բոլորովին այլ է: Էլեկտրահիդրավլիկinգետնինմեքենավերելակկարող է հագեցված լինել հիդրավլիկ շնչափող թիթեղով, որը հիդրավլիկ բուֆերային ապահովագրության միջոց է ընկնելու ժամանակ, և կարող է հագեցած լինել մեխանիկական կողպեքով, կրկնակի ապահովագրությամբ։ Օդաճնշական հիդրավլիկը չի կարող համալրվել մեխանիկական կողպեքներով, իսկ ամբողջգերազանցողարմsիսկ մեքենան կարող է պտտվել 360 աստիճանով, մինչ մխոցը կհասնի գագաթին, ինչը շատ վտանգավոր է ցանկացած գործողության համար։
LUXMAIN ստորգետնյա մեքենաների վերելակներտպավորիչ արդյունավետ են նաև վառելիքի սպառման առումով: Տիպիկ էլեկտրահիդրավլիկը պահանջում է ընդամենը մոտ 8 լիտր հիդրավլիկ յուղ, մինչդեռ օդաճնշական հիդրավլիկը պահանջում է մոտ 150-ից 160 լիտր: Այս զգալի տարբերությունը ոչ միայն նվազեցնում է շահագործման ծախսերը, այլև անհրաժեշտության դեպքում հեշտացնում է հիդրավլիկ ագրեգատների փոխարինման գործընթացը:
Ամփոփելով, իLUXMAIN ստորգետնյա մեքենաների վերելակտրանսպորտային միջոցների ամբարձիչ սարքավորումների ոլորտում խաղի փոփոխիչ է: Անզուգական արագությամբ, կայունությամբ և արդյունավետությամբ այս էլեկտրահիդրավլիկ սարքը բոլոր առումներով գերազանցում է ավանդական օդաճնշական հիդրավլիկ համակարգերին: Անկախ նրանից, թե դուք պետք է բարձրացնեք ձեր մեքենան ռեկորդային ժամանակում, թե ձեզ անհրաժեշտ է հուսալի և կայուն բարձրացման փորձ,LUXMAIN ստորգետնյա մեքենաների վերելակներկատարյալ ընտրություն են: Թարմացրե՛ք դեպի ապագա մեքենաների վերելակների տեխնոլոգիան այսօր:
Հրապարակման ժամանակը` մայիս-14-2024