ՆերկայացնելովԼյուքսուրտIngroundՄեքենայի վերելակ, հեղափոխական արտադրանք, որը համատեղում է էլեկտրական հիդրավլիկ տեխնոլոգիաների ուժը բացառիկ կատարմամբ եւ կայունությամբ: Ի տարբերություն ավանդական օդաճնշական հիդրավլիկ համակարգերի, այս առաջադեմ վերելակը գործում է հիդրավլիկ յուղի միջոցով ուղղակիորեն շարժվում է շարժիչով / պոմպակայանով `ճշգրիտ, արդյունավետ մխոց շարժում ապահովելու համար:
Մեկի նշանավոր հատկություններից մեկըLuxmain ստորգետնյա մեքենայի վերելակնրա տպավորիչ արագությունն է: Միավորն ունի շատ ավելի բարձր սեղմման հարաբերակցություն, քան օդաճնշական հիդրավլիկները, թույլ տալով արագ եւ հետեւողական վերելքներ եւ իջնել: Իրականում, 1,8 մետր բարձրության վրա, էլեկտրաէներգիայի հիդրավլիկ մեխանիզմին անհրաժեշտ է ընդամենը 45 վայրկյան, որպեսզի բարձրացումը ավարտվի, մինչդեռ օդաճնշական հիդրավլիկ մեխանիզմը զգալիորեն հետեւում է 110 վայրկյան:
Կայունությունը եւս մեկ ոլորտ է, որտեղLuxmain ստորգետնյա ավտոմեքենաների վերելակներիսկապես փայլում է: Իր հեղուկի վրա հիմնված էլեկտրաէներգիայի հիդրավլիկ համակարգի շնորհիվ մխոցի բարձրացումը եւ իջեցումը հարթ է, առանց ցնցելու կամ ցնցելու: Մյուս կողմից, օդաճնշական հիդրավլիկ համակարգը հակված է «աերոդինամիկ դիմադրություն», արտաքին ջերմաստիճանի տատանումները եւ նավթի խտության տարբերությունները հանգեցնում են ճնշման անհամապատասխանության գործակիցների:
Նման մեծ սարքավորումների համար մարդիկ հաճախ առավել շատ անհանգստացած են անվտանգության կատարմամբ. Քանի որ սկզբունքըsերկու սարքերիցենՏարբեր, այնպես որ ներքին կառուցվածքը բոլորովին այլ է: Էլեկտրա-հիդրավլիկinհողավտոմեքենաբարձրանալԿարող է հագեցած լինել հիդրավլիկ շնչափող ափսեի միջոցով, որը ընկնելիս հիդրավլիկ բուֆերային ապահովագրության միջոց է եւ կարող է հագեցած լինել մեխանիկական կողպեքով, կրկնակի ապահովագրությամբ: Օդաճնշական հիդրավլիկը չի կարող հագեցվել մեխանիկական կողպեքներով եւ ամբողջությամբթրթուրբազուկsԵվ մեքենան կարող է պտտվել 360 աստիճանով, նախքան մխոցը հասնի գագաթին, ինչը շատ անվտանգ է ցանկացած գործողության համար:
Luxmain ստորգետնյա ավտոմեքենաների վերելակներնույնպես տպավորիչ են վառելիքի սպառման առումով: Սովորական էլեկտրահարդը պահանջում է ընդամենը 8 լիտր հիդրավլիկ յուղ, իսկ օդաճնշական հիդրավլիկը պահանջում է մոտ 150-ից 160 լիտր: Այս նշանակալի տարբերությունը ոչ միայն նվազեցնում է գործառնական ծախսերը, այլեւ պարզեցնում է անհրաժեշտության դեպքում հիդրավլիկ միավորների փոխարինման գործընթացը:
Ամփոփում,Luxmain ստորգետնյա մեքենայի վերելակխաղային փոփոխիչ է տրանսպորտային միջոցների բարձրացման սարքավորումների ոլորտում: Անզգուշությամբ արագությամբ, կայունությամբ եւ արդյունավետությամբ, այս էլեկտրաիդրավլիկ սարքը ամեն առումով գերազանցում է ավանդական օդաճնշական հիդրավլիկ համակարգերից: Անկախ նրանից, թե հարկավոր է ձեր մեքենան վերացնել ռեկորդային ժամանակ, կամ ձեզ հարկավոր է հուսալի եւ կայուն բարձրացման փորձ,Luxmain ստորգետնյա ավտոմեքենաների վերելակներկատարյալ ընտրություն են: Այսօր արդիականացրեք մեքենայի վերելակի տեխնոլոգիայի ապագային:
Փոստի ժամանակը, մայիսի -14-2024